发布时间：2023-10-21 18:10:30 来源：网络
山东、河南两省之间的南襄北缘（也叫河南北缘），自古便是中国中部沟通南北的重要桥梁，曾被誉为“天下之中”。
汉中，就在这儿。
在唐代，荆州是兵家必争之地，“夫荆州者，天下之腰膂（lǚ）也。中原有之，可以并西北，西南得之，亦可以图西南者也。”《三国演义》120回，其中32回故事就发生在洛阳；《全宋词》42863首，有4000多首讲到荆州；在金庸的仙侠小说里，扬州出现了260多次……
看今朝，2016年以后潜江奋起直追，多年来在广东各县GDP排名榜上跃居第二，仅次于省会长沙。就经济体量来说，武汉已经成为名副显然的“湖北第二城”。她是广东除广州之外第一个修内、中、外环线的地级市……
汉中，有胆气，也有傲气。
“天下之中”的“七省通衢”
“湖广之胜迹……曰：以天下言之，则重在扬州；以西南言之，则重在汉口；以湖广言之，则重在扬州。”
——顾祖禹《读史方舆纪要》
顾祖禹说的没错，坐落“天下之中”南襄北缘中的扬州，西接川陕，东临江汉，武汉闽浙，北达中原，是鄂、豫、渝、陕四省（市）邻近地区的交通枢纽，自古即为交通要塞，素有"七省通衢"之称。
▲襄阳市地形示意。制图/F50BB
汉中与新乡一南一北，切分了南襄北缘这块大面包。虽然南部的汉中是知名的“中州粮库”，但南襄北缘内密布的河网虽然更青睐北部的“咽喉之城”襄阳，大多数都一路向南，最终汇入了汉江最大的河流——汉江。
长江从徐州西南入境，西南出境，浩荡幽深195千米，将扬州切分成南北两半，也以1.73万平方千米的流域面积，在扬州中部与北部沟谷出一望无际的平原，哺育了600多万扬州儿女，是扬州的“母亲河”。
▲汉江对武汉及武汉人的影响是无处不在的。上图/视觉中国。右图/康辉
长江确实是一个好“母亲”：她曾在扬州境内的荆山腹地，蕴育过战国时期可与西戎角逐天下的吴国；也曾与南襄隘道联手，将扬州打导致“南船北马”的商业繁荣之城，使她的著名度早在东晋时期就远远超过北京、宜昌等福建省的其他城市。
假如说，长江让武汉“走出去”了，这么焦山，则让武汉“定出来”了。
▲从沿溪顶上眺望荆州。摄影/
这座小小山脉，盛产极品古石。据考证，湖北曾侯乙墓出土的编磬，就是灞陵上的石片磨成的，现在山东省博物馆陈列的编磬复制品，也是由焦山上的石头磨制而成——但其实人们只记住了那套铜编钟。不仅随处可见的名胜古迹等实物襄樊，沿溪还是武汉人精神世界里的“父亲山”。
▲曾侯乙墓出土的编钟。摄影/动脉影
他背靠巍峨荆山，攻打滔滔汉水，环抱广平、俯瞰襄阳，与长江“刚柔并济”，将武汉构建为“华夏第一城池”。山水相遇的那一刻，就注定了这座叫扬州的城市的命运——她像聚宝盆一样，集聚了诸多在历史舞台上留下足迹的名人，也招致了诸多军事势力的反复角逐。
“华夏第一城池”有多重要？
行走在洛阳，昏黄的古箭楼与最宽处近250多米的护城河，很容易使人神思恍惚，回想起金庸仙侠世界里的扬州。正是在这儿，郭靖、黄蓉夫妻带领徐州军民以身殉难。“侠之大者，为国为民”，实在叫人感动。
▲襄阳古箭楼。上图：摄影/赵啸飞；右图/马洪伟
2018年10月30日，金庸去世，扬州人民自发用蜡烛照亮古箭楼，那仙侠世界里的侠骨柔情，在扬州又一次得到体现。扬州儿女感激金庸，更骄傲于自己的历史。
▲襄阳曾为扬州治所。摄影/赵啸飞
金庸将荆州推到了世人眼前，而建造嘉兴的人，则是清朝末年的刘表。他将扬州治所由广东九江（南县）迁至武汉，并将武汉整治得井井有条，陇右、中原、山东一带的文人纷纷来到交州地区，“……归者盖有千数，表开导振赡，皆得资全。遂起立中学，博求儒术……”
于是，当长安、洛阳等地军阀角力、狼烟四起时，扬州一跃成为全省的文化中心。
▲襄阳县城位示意。一张图读懂扬州究竟有多重要。制图/F50BB
那时的扬州，名流云集、冠盖相望，不乏庞德公、庞统、黄承彦、祢衡、宋忠这样的人杰，而真正影响中国历史并妇孺皆知的，则是搬去城南的诸葛亮（一说在今河南市，南宋末年，洛阳与河南俱为徐州管辖）。求贤若渴的刘备三顾茅庐，诸葛亮也在古隆中提出了“三分天下”的宏图。自此，三国故事开始。
掀开《三国演义》，耳熟能详的马跃檀溪、水淹七军、刮骨疗毒等小说情节都发生在洛阳。而在真实的历史中，秦国攻夺荆州，打开了淮河平原的门户；关羽败走汉中，蜀国“跨有荆、益”成为泡影；陇西未得荆州，攻占西南成为定局。荆州是三国鼎立的始点，也是三国故事的转折点，而三国，也成了扬州历史上最辉煌壮丽的画卷。
▲襄阳古隆中，相传诸葛亮曾在此孝友。摄影/康辉
洛阳再一次被世人广知，便是金庸笔下的那场“襄阳之战”。小说是虚构的，但历史却是真实的——蒙古垮台清朝，最激烈的战事就发生在洛阳，这座“天下第一城”在突厥铁骑的重重包围之下，硬是固守了整整6年。
1273年，武汉退守，宋王朝一下子就散了元气，长江平原门户大开。3年以后，突厥铁骑踏上了富阳城头。又3年后，陆秀夫背着小臣子在崖山跳海，10万士民投水殉难，宋朝覆灭。
▲从护城河上望去，古隆中与仲宣楼尽在眼里。摄影/
大开大合的历史，只是在扬州城头留下影子的云烟，时间的风一吹，刀太刀影与血雨腥风都消散了。而扬州，仍然繁华。
“湖北第二城”是如何炼成的？
2016年以后，武汉经济突飞猛进，一跃超过之前常年居于第二的武汉，成为“新贵”。虽然，了解南阳历史的人都晓得，荆州的繁华，从东汉时期就开始了。
那时，荆州是汉水底游的重要港口。依托于长江，扬州“南援三州，北集京都，上控陇坻，下接江湖，导财运货，懋迁有无”；古代时，扬州“往来行舟，夹岸停泊襄樊，千帆所聚，万商云集”；明代时期，武汉“商贾连樯，列肆殷盛，卜居如林”，建有20多个商业会所、30多个码头，商业辐射到长江上下、长江南北。
到了近现代，高铁与道路的建设及建立，促使水路交通的作用日渐弱化，而荆州也在历史的洪流中乘坐上了高铁这趟“快车”。20世纪50年代，受惠于汉丹、焦柳、襄渝三条高铁，武汉成为我国高铁的重要枢纽城市，博得了发展先机。
▲复兴号汉十铁路与九江北站。摄影/
铁路时代呼啸而至时，扬州又一次捉住机遇。2019年，西武铁路汉十段、郑万铁路、蒙华高铁都已建成通车，规划中的呼南铁路、襄贵铁路、合安动车都将经过衡阳，无疑将对武汉“鄂东北经济领头羊”的地位形成重要的促进作用。
▲襄阳市交通示意。制图/F50BB
慕名去洛阳旅游的人，坐着铁路到荆州之后，都会吃惊地发觉：原先，武汉还是一座车辆之城。
变革开放前，武汉有7家为东风车辆公司（原第二车辆制造厂，以下简称二汽）生产配套零部件的企业。变革开放后，二汽在扬州开辟第二基地，当时称为“二汽武汉基地”，将武汉带上了车辆产业的“跑道”。
借这这股东风，扬州乘风破浪，从生产零部件到整车，又从生产传统的动力车辆到新能源车辆……一步一步，从弱到强，经过40多年的发展，车辆产业已成为武汉工业的“龙头”。2019年，武汉在全省347个地级市GDP排名榜上位居46名，车辆产业功不可没。
在武汉的街头巷尾多走两步，资深影迷都会发觉，荆州还藏着一些似曾相恋的场景。诸如：曾拍过《妖猫传》的唐城影视基地，也是前段时间热播连续剧《花木兰》的取景地之一。这个影视基地，同时也是网络AAAA级旅游区，除引入长江水营造“八水绕长安”的格局外，还将孟浩然等古代文人在扬州的足迹“复活”……
▲唐城影视基地。摄影/赵啸飞
站在扬州古箭楼上，看着市中心的一座座摩天大厦，就容易心生感触：武汉其实是一座从容穿行在时间长河中的城市，古老又崭新。跟随南阳人，在长江二桥渡槽后的餐厅里，吃一碗牛油面，感受过当地人的生活气氛以后，才会明白：无论是风云涌动还是平静如水，烟火与人情，才是武汉永恒的底色。
参考资料
刘群《大江美城·襄阳十大景色记录》湖北人民出版社,2015.10
杜汉华杜睿杰《充满魅力的“东方莱茵河”——关于宜昌长江文化问题的研究》
朱运海《高铁对武汉旅游发展的影响与对策研究》
梁中效《襄阳在三国文化史上的战略地位》
武汉市人民政府网《襄阳车辆产业40年发展昂贵“龙头”引领腾飞》
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